2月25日16点24分，太原飞往深圳的MU航班腾空而起。然而，起飞后仅5分钟，乘务长就收到后舱乘务员的紧急呼叫：旅客中有一名孕妇突感不适，身体出现呼吸困难、缺氧等症状，需要马上救治。情况紧急，客机果断决定返航，一场惊心动魄的空中接力由此展开。
紧急刚起飞孕妇突感不适这名旅客姓冯，已经怀孕两个月。收到紧急呼叫，乘务长张秀玲迅速赶到旅客身边，发现这名旅客面色苍白，脸上不断渗出汗珠，呼吸急促。
见状，张秀玲迅速对乘务人员进行分工，为旅客输氧、号脉、测血压，同时广播寻找专业医生，通知机长旅客情况……
此时，冯女士情绪异常激动，不断呼叫，脉搏也跳到了/分钟。
果断机长决定立即返航时间就是生命。乘务长张秀玲与机长杨琳商量，飞机上只有简单的救助设备，无法确诊旅客病情。同时，这名旅客又是孕妇，不能冒然用药，即使在吸氧的情况下，也出现了呼吸困难、高血压等症状，极易引发流产。因此，必须尽快备降，将旅客转至地面进行专业救治。
考虑到起飞不久，此时返回太原就是最近的备降机场，机长杨琳立即决定返航。
意外飞机超重难降落“机上有一位怀孕2个月的旅客突然感到身体极度不适，请求返航！”很快，东航地面运行监控系统收到了MU航班的紧急呼叫。
然而，一个重要的问题摆在了大家面前：由于刚起飞，机上剩余油量过多，波音机型不能空中放油，如果直接落地会超重2吨，可能压迫起落架，出现意外。但是，孕妇的情况极其严重，不能拖延，需要马上落地施救。
这种情况下，地面技术专家与机组快速评估和分析后，决定实施超重着陆程序，该程序可能会导致机体受损或人员受伤，只能在紧急情况下使用。
惊险空中盘旋耗油减重就在大家做好超重着陆的保障准备时，空中传来了好消息，飞机降低高度后孕妇的情况有所好转。
经各方面再次细致评估，最终决定飞机在机场附近上空盘旋耗油，随时观察孕妇情况，如果可以，待油量达到要求后再降落。
18点04分，飞机安全落地。等候在停机坪的工作人员迅速赶到登机口，医护人员同乘务长详细了解了旅客情况。
在东航贵宾室，经过半个小时的休息和救治，怀孕旅客的身体状况有所好转，在家属的陪同下返回家中。
18点56分，MU航班再次起飞，虽然耽误了2个多小时，但飞机上的所有旅客都表示支持和理解。搭乘该航班的严先生目睹了救助孕妇的全过程，他说：“这种不计成本、‘以人为先’的做法让人感动。”
提醒“准妈妈”乘机请三思孕妇到底适不适合乘坐飞机？如果乘机，万米高空应该注意啥？
专业人士表示，一般不建议孕妇在怀孕的前3个月和最后3个月乘坐飞机。因为怀孕最初的3个月是胚胎细胞分化期，也是易发生流产的时期，此时，飞机上的压力、噪音、空气等环境有可能对孕妇造成不良影响。而怀孕的最后3个月，飞机起降过程中的加压和减压则可能引发孕妇早产。
“准妈妈”们乘飞机出行，想要避免出现意外，最主要的还是应严格遵守民航部门和航空公司的相关规定，在出行前征求医生的意见，并开具相关的乘机证明。
太原晚报记者李涛通讯员陈芸文/摄
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