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最近有很多人唱衰太原，小西很不服气，
下面就来梳理一下太原近年要发展的大工程
让唱衰的人看看！
年，11月30日，太原市第十四届人大常委会召开第七次会议，会议听取了《太原市轨道交通建设进展情况的报告》。
报告中分别提出：太原地铁1、2、3号线（以下简称三条地铁）将于年底前陆续建成通车；太原规划4条城际铁路，总规模公里；以及太原地铁建成后将采用最新科技，实现自动驾驶、刷脸进站、地铁WI-FI全覆盖等。
三年后，太原人坐地铁出门
太原2号线一期工程年计划完成11座车站的主体结构和18个盾构区间贯通，力争年10月试运营。
为适应城市总体规划调整，提升轨道交通网络服务功能，年太原市对轨道交通建设规划进行了调整，在原规划1号线一期工程、2号线一期工程的基础上，增加轨道交通3号线、2号线二期工程，同时将1号线一期工程终点由龙城大街南延至武宿机场。
建设规模也由49.2公里增加至93.35公里，呈“组合环”向四面辐射的轨道交通骨架。建设时限由“年—年”调整为“年—年”。
太原地铁1、2、3号线走向线路图
太原地铁年工作计划
2号线一期工程：年计划完成11座车站主体结构，18个盾构区间贯通，化章街站、通达街站、嘉节站、南中环街站、学府街站、西涧河站等6座车站附属结构完成，计划完成产值万元；征地拆迁完成16.3万平方米。
2号线二期工程：年计划7座车站管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值万元；完成80%的征地和50%的拆迁任务。
1号线一期工程：年计划完成车站勘察设计工作，管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值万元；完成50%的征地和30%的拆迁任务。
3号线工程：年计划完成车站勘察设计工作，管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值万元；完成50%的征地和30%的拆迁任务。
三年后，太原迈入“刷脸”的时代
报告中提到，太原轨道交通近期建设的1、2、3号线在全国是第条线路，将打造“中国”，建设绿色地铁、人文地铁、智慧地铁。
智慧地铁，逐步实现自动驾驶，
