本报讯 (记者申波文/摄)近日有市民向本报反映,西中环上庄街口,路中央绿化带中的防护网被破开一个大缺口,行人从此冒险横穿马路的情况时有发生,十分危险就此情况,记者进行了采访10月19日早晨,记者来到西中环,很快找到了这个缺口此时,一名推着旅行箱的男子出现在记者视线内,身处东社东路口的他,站在西中环由南向北车道旁,几次试图穿过车流到达路中央的绿化带终于,男子瞅准机会,推着旅行箱,箱子上还横着一个装有东西的编织袋,快步闯过西中环东半幅的3条行车道,安全到达绿化带接着,他首先将编织袋搬进绿化带,然后再将旅行箱提起通过缺口后,他又要面对西中环北向南的行车由于通过的机动车接连太原晚报数字版不断,且行驶速度很快,所以男子在绿化带的缺口中站了足足5分钟,最终他将自己置身滚滚车流中,推着箱子拖着袋子,急匆匆地闯过剩余的半幅路面,安全到达上庄街整个过程中,男子不住地被过往车辆鸣笛示警,尽管未发生实质性危险,但记者依然为他捏了把汗
据此,有交通规划方面的人士认为,虽然行人横穿马路违法,但也要考虑行人的实际需求一些道路没有考虑行人的过街需求,需要绕行的实际距离又过远,一旦这个绕行距离超过行人的心理承受能力,抄近道穿马路的情况自然就会出现需要被重视的是,近年来我市道路快速化改造持续推进,道路周边居民原本的出行方式发生改变后,市民对过街天桥的需求更加强烈,也更加必要所以,将过街天桥、地下通道等设施燕赵晚报电子版阅读考虑进道路改造工作,尽快弥补之前的“欠账”,是城市规划建设部门需要尽快推进的工作
本月初,市交警部门发布的消息中有这样一组数据,我市中环路从2013年至2015年7月31日,因事故已经造成49人死亡,其中北中环街和南中环街居多在中环路上机动车与行人发生的事故共造成22人死亡,占中环路死亡事故总人数的44.9%
记者在此观察了不到20分钟,一共有6个行人从这个缺口处穿过对于这个缺口,以及自己横穿快速路的行为,一位女士向记者表示,她也知道这种过马路的方法十分危险,但也是没有办法的办法,因为她若不从这个缺口通过,无论是往北还是向南,都需要绕行很远的距离,才能找到安全的通过方式记者注意到,从缺口向北,一直要到西中环兴华西街高架桥下,才有供行人过马路太原晚报电子版阅读的通道,距离至少在一公里以上,一个折返就是两公里多;从缺口往南,最近的通过路线就是科技大学以北的高架桥下,距离同样不近所以,有附近居民对记者说,南北两侧的通道都比较远,是造成行人频繁冒险横穿西中环的直接因素,而且目前上庄街附近还在建设住宅小区,未来在此生活的人势必更多,所以他们提议城市设计建设部门能在此建设一座人行天桥
上周有关部门发布消息,我市又将新建6座人行天桥,目前该项目已经报建且具备招标条件,正在对6座人行天桥的施工进行公开招标6座人行天桥分别位于滨河西路兴华北街、滨河东路胜利街(林校)、滨河东路平三街、滨河东路桃园三巷、滨河西路滨河体育中心北、并州路邮电后街(青年路小学),西中环在本次规划中没有新建太原晚报发行部电话计划就此记者向12319数字城管热线进行反映,工作人员表示,建天桥是一项系统工程,他们会就西中环上庄街口的情况进行反馈
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