“十三五”时期，北京将推动公交专用道施划，配合广渠路等次级环路通车，全面构建公交快速通勤系统。
优化远郊区公交线网布局，推进房山和北京城市副中心（通州），这两个区域的示范公交服务建设，让市民享受同质、同价的公交服务。
北京公交集团相关负责人表示：“十三五”期间，将打造好这两个公交示范区，区内公交实行统一管理，统一车型，统一服务等。目前正与两区接洽。公交线路覆盖更多区域增加天通苑、回龙观、房山、大兴、亦庄、通州、顺义等大型居住社区，以及郊区县的服务覆盖。
并在四环路上开通夜班线路，到年底，夜班线路规模达到约44条。
通州主干路将设电子站牌“十三五”期间，本市将尝试在公交车、场站、中途站建设无线互联网接入，为乘客提供互联网入口服务，建设智慧车厢、智慧站台。
探索电子站牌系统建设新模式，借助“互联网+”思维，在长安街、二三环路、两广大街、平安大街、东单大街、西单大街、通州区主干路，进行电子站牌覆盖。
（图片来源网络）
通过公交电子站牌，乘客可以查看最近一趟车离本站有多远，可以预计公交车到站时间和到站距离等。
土桥将建公交中心站“十三五”期间，本市还将加快实施康家沟、郭公庄等一批首末站、保养场、中心站建设。
规划建设、改造项目35处，具体包括：
五里店、石龙、康家沟、保修西部、高碑店、王佐保修基地等6处保养场。土桥、未来科技城、龙泉镇西、石龙、望京、温泉等6处中心站，17处首末站。郭公庄、马官营中心站、慧忠里中心站等3处立体停车场，广渠路1处快速公交，2处新能源项目。（内容来自法制晚报、北京晚报）
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