上图：不到车管所，就有“车托”向你招手
司机反映：扣分不怕，可以买卖
8月5日，几名司机在运城车管所审验驾驶证过程中，数十名“车托”几乎全程跟踪他们，要求他们“卖分”赚点小钱。其“卖分”、“买分”的交易过程几乎公开化，她们毫无顾忌的在车管所大院内商谈“业务”，并明目张胆进行交易，让前来办理业务的人们咂舌称奇，都说---真个牛：扣分不怕，可以买卖。
据这些“车托”称：只要你的驾驶证没有扣过分，而且不开大车，你就可以卖出6分到12分不等，价格从到0元。到下次审验驾驶证时，就自动给你补齐12分，只不过要经过一个“简单”的科目一考试，考试她们到时候会通过关系给予照顾。但也有司机对此做法有所顾忌，也有司机考虑到自己驾驶生涯中的“驾驶信誉度”，对“卖分”赚钱有所顾虑，均予以回绝。
不过，tv新闻还是在现场看到，有个别司机摆脱不了这些“车托”的纠缠和对蝇头小利的诱惑，与车托达成“卖分”协议。
上图：车管所内，“车托”打着雨伞成了标志，见人就上前搭讪
上图：驾驶证审验办公室门口，这些“车托”就毫无顾忌的承揽业务
上图：给“客户”讲解要苦口婆心、耐心细致，讲的你“身不由己”、“不由自主”
上图：一个人不行，两个人一起上
上图：怕你有顾虑，拉上你边上说去
上图：功夫不负有心人，正在数钱---几张红鱼哦，“卖分”交易成功
上图：“办公”条件也够简陋的，没有桌子，就几个小凳子
上图：看看有没有新的目标
上图：买卖不成仁义在，留个电话，下次来找我，什么业务都代办
“卖分”“买分”何以猖獗
究其原因：一是一些司机持有大车驾驶证而不驾驶大车，扣几分赚点小钱也无所谓；二是扣了分通过简单的培训和学习，来年审验又自动积满12分。最关键的原因是：在交管部门对违章司机进行扣分处罚后，交管部门是否真正按照相关条例和规定予以处罚和处理？对扣超分的驾驶证有效恢复是否按照程序严格办理？时间上是否有期限上的限制？既然“卖分”会有市场，肯定有人掏高价来“卖分”。那些打着雨伞、冒着酷暑的“车托”绝对不会自己掏钱来“卖分”存银行。所以，归根结底，还是有人钻了扣分处罚的空子，这其中的猫腻不言而喻，任何“有据”的辩解也是不攻自破。
其实，有些车户和司机挺愿意让“车托”代办业务，一是热情周到，二是节省时间不跑冤枉腿，三是不好办的、难办的、不能办的，交给“车托”都能事事如愿，就连那些想也不敢想的难题也能迎刃而解，只不过多破费点而已。这些本该服务单位服务的，服务单位做不到，只能这些“编外”人员服务了。这也使得“车托”在这里有了市场，而一些“难题”只能让这些中介者通过金钱来“芝麻开门”了。
看来，破解“车托”队伍多年来以成为各地交管部门的一块顽疾，交管部门如何净化这一片天地，看来还是任重道远。
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